Музей авиации в Кракове

Музей польской авиации

Еще одно не туристическое, но интересное место в Кракове – это музей польской авиации (Muzeum Lotnictwa Polskiego). Расположен он вдали от центра, недалеко от парка пилотов (Park Lotników Polskich). Добраться туда из центра можно на трамвае (№10), ехать до остановки ul. Wieczysta, и потом пройти немного по ходу движения по левой стороне. Затем, когда дойдете до небольшого парка и увидите стелу-памятник, сворачивайте налево.

Музей работает с 9-00 до 19-00, выходной – понедельник, во вторник посещение бесплатное, в остальные рабочие дни взрослый билет стоит 10 злотых (25 гривен или 3$). Приходить за несколько минут или даже за час до закрытия музея не имеет смысла, ибо музей огромен. Осторожно, дальше будет много фотографий!
Continue reading

Французская музыка 70х годов: рок, электроника

Мне видится, что жителям бывшего СССР всегда была близка французская культура в виде кино и музыки. Но пост не про Пьера Ришара и Луи ДеФюнеса. Пост про знакомую нам с детства и ранее не известную, но не менее хорошую, французскую музыку. 70-е годы, время экспериментов, переход от хард рока к джаз и арт року, к новому электронному звучанию. В отличии от немецких роботов Kraftwerk даже техно у французов получается теплым и душевным.

Michel Polnareff – La Poupée Qui Fait Non (1966). Как пишут в интернетах – сын одесского еврея 🙂


Continue reading

Человек пишет учебник по математике

Тот самый heller, который ведет блог про математику и проституток, решил начать писать свой учебник по математике. Я считаю, что это достойное начинание. Как и всякий серьезный учебник, претендующий на глубинность изложения, предполагается, что читатель знаком только с азами арифметики и понимает русский язык. Первая глава, как и положено, посвящена формальной логике. Оттуда, читатель может, например, узнать, как решать такую задачу:

Довелось нам повстречаться с тремя богами. Они всезнающие и могут отвечать на вопросы, которые предполагают ответ «да» или «нет», причем один из богов всегда отвечает правду, один всегда врет, а третьему вообще наплевать — он отвечает на вопросы как черт на душу положит. Дополнительная проблема в том, что хоть русским они и владеют, но говорить на нем ниже их достоинства. Вместо «да» и «нет» они говорят «ня» и «ми», причем что из этого что означает — неизвестно. Такой вот божественный язык. У нас есть возможность задать этим богам три вопроса, подразумевающих ответ «да» или «нет». Задавать вопросы можно в произвольном порядке, можно задавать разные или одинаковые вопросы. Каждый вопрос адресуется только одному богу. В результате после всех трех вопросов вы должны точно указать где бог вранья, где бог правды и где бог случая. Как это сделать?

Интересующимся – ссылка на учебник и обсуждение.

Да, конечно, нового Зорича или Фихтенгольца скорее всего не получится, но всегда хорошо, когда есть альтернативные учебники. Чуть другие слова, другие акценты, и это уже позволяет по другому смотреть на сложный вопрос.

Демотивирую

Сколько раз я проезжал в автобусах и троллейбусах мимо этой надписи на заборе, что вдоль улицы Деревянко в Харькове. И вспоминал анекдот про кардиолога и плюшевое сердечко в магазине подарков. Наконец то, я это сделал:


Жизнь это?

Попробовал кофе Jacobs Millicano

Кофе, тот, который ОНО

Реклама утверждала, что этот кофе – революционно инновационный продукт, сочетающий в себе удобство растворимого кофе и вкус заварного. В итоге, в результате тестирования, как в том анекдоте – кофе оказался не “он”, а “оно”. Еще хуже того же банального Jacobs Monarch. Хорошо, что не купил банку или пакет, а ограничился пробным стиком.

Музей транспорта и инженерии в Кракове

Автобус 30-х годов, Краков

В Кракове, старинном польском городе, помимо памятников архитектуры в виде соборов, замков и всяких синагог есть и техническо-развлекательные музеи, способные порадовать даже унылого гика и транспортного фаната, далекого от радостей приобщения к традиционной музейной культуре. Один из таких музеев – музей транспорта и инженерии. Находится он в старом трамвайном депо, в Казимеже (еврейском районе Кракова) на улице świętego Wawrzyńca. Осторожно, дальше будет много фото! Continue reading

Словакия этим летом: транспорт, поезда и горы.

Этим летом случилась возможность съездить в соседнюю Словакию на несколько дней. Так как поездка была достаточно короткая, то значительную часть времени было затрачено на дорогу. Тем более, из-за того, что ехать международным поездом Киев-Братислава довольно дорого, и я ехал со множеством пересадок, мне видится полезным написать здесь некоторые аспекты такого путешествия.

Получение визы в Словакию: Для большинства жителей Украины визу нужно получать в Киеве (ул. Паторжинського, 14), есть еще консульство в Ужгороде. Словакия находится в Евросоюзе и в Шенгенской зоне, поэтому требования для получения визы достаточно суровые. Можно заполнить анкету онлайн на сайте https://ezov.mzv.sk где можно поставить галочку “отправить заявку как PDF к вашей электронной почте”, чтобы заполненная анкета была прислана для дальнейшего распечатывания, вклейки фотографии и отдачи ее в консульстве. На том же сайте можно зарезервировать дату и время, однако очередь для подачи документов все равно живая. Рядом с консульством с раннего утра дежурят ребята на легковой машине, которые представляют услуги ксерокса и страховки. Стоит виза класса С 35 евро.

Пересечение границы Словакии я делал на автобусе Ужгород-Кошице. Он отправляется из Ужгорода в 7-40 утра и хорошо стыкуется по времени с поездом 99 Киев-Ужгород (можно успеть сходить в туалет, купить билет…). Раньше, был поезд Харьков-Ужгород, однако из-за покращення на ЖД Украины пришлось ехать в новом Хюндае до Киева. В нем же ехало множество иностранных болельщиков. Я даже сделал фото польских хипстеров (мне кажется, что хипстеры выглядят именно так):



Это мне напомнило картинку, на которой изображен образ европейского интеллектуала:


Автовокзал отстоит от ЖД вокзала в Ужгороде на несколько сот метров. Билет стоит порядка 80 гривен, можно брать за несколько минут до отправления – свободные места есть. Автобус – старый классический междугородний медленный Икарус Z250. Жители приграничных территорий зарабатывают перевозкой товара через границу. Меня спросили не соглашусь ли я провезти блок сигарет, я отказался. Из Украины в ЕС везут сигареты и спиртное (водку), ввоз всяческого сала, мяса, масла вообще запрещен. Сразу скажу, что обратно тоже везут товар: автобус забит продуктами и пивом. В этом кроется опасность того, что на таможне можно очень долго простоять, поэтому нельзя подвязывать транспорт впритык.

Музыкальное отступление: в дороге я часто слушаю плеер, и чтобы все было аутентично, в этот раз я помимо прочего слушал и эту песню Словацкого барда и рокера Dezo Ursiny (как я понял, он был для словаков кем то вроде нашего Цоя, или Макаревича):

Песня называется “Ранняя пташка”.

Послушайте, как мы выходим из сна
и свет, шелест газетных страниц
На остановках набитых автобусов
роботы на нашем пути каждое утро –
Ураган в руках мужчин,
на ветру развеваются заголовки….

Continue reading