▲ Наверх

Внимание: Я русскоязычный житель Харькова категорически против военного вмешательства России во внутренние дела Украины. Россияне, не верьте вашим руководителям-политикам. Я говорю на русском языке и никаких проблем из-за этого никогда не испытывал. Ни в Харькове, ни в Киеве, ни во Львове. Истерия нагнетается российскими СМИ/'русско-патриотическими блоггерами', будьте благоразумными. Главная опасность для меня лично - не бандеровцы-националисты, а ваш плешивый кремлевский фюрер - Путин.

Архив

Публикации с меткой ‘Пекин’

Прокат велосипедов в Пекине

26 октября 2017

Этим летом я вдоволь покатался на велосипедах по Пекину. И по центру города и по окраинам. Дело в том, что не так давно в китайских городах начался бум проката велосипедов. Причем, главным отличием от большинства систем проката велосипедов в других странах является то, что никаких специальных мест, где нужно брать и оставлять прокатный велосипед нет! Велосипеды просто стоят на тротуарах. Вот так:

Заднее колесо велосипеда заблокировано специальным замком:

Так как сам велосипед ни к чему не пристегнут, то, конечно, его можно просто целиком поднять и унести. Или погрузить в автомобиль и уехать. На мои вопросы по этому поводу китайцы спрашивали: а зачем их красть? Ведь все удобство такого велосипеда и состоит в том, что он не твой. Взял в одном месте, прокатился, бросил в другом. Не нужно искать парковку, оставляй где хочешь, лишь бы не мешал:

В Пекине есть несколько фирм, которые выставляют свои велосипеды на улицы. Но лидерами велопроката являются две фирмы: Ofo — желтые велосипеды на фотографиях выше, и Mobike — как говорят, более дорогие и более продвинутые. Но я для себя выбрал Ofo, потому что такие инженерные решения в велосипедах Mobike меня насторожили:


Читать далее…


Русский с китайцем братья навек. Преодоление препятствий.

24 июня 2016

Давеча у Pauluskp в блоге (да, я на него подписан еще с тех пор, как они в Донецке проводили рейды по супермаркетам, еще до русской оккупации) был фото-отчет о посещении Питера. И на первом фото мы видим русскую женщину просачивающуюся через забор:

К примеру, вот так культурные петербуржцы попадают в одно из культурных мест культурной столицы. Через дырку в заборе.

Преодоление препятствий

Год назад я в Китае, в пригороде Пекина видел точно такую же ситуацию. Лето, жара, озеро. Видно, что это место очень популярно у местных. На другом берегу народ купается (снимал длиннофокусным объективом):
Читать далее…


Автобусы, метро и мотороллеры в Пекине (фотографии)

3 сентября 2015

Этот пост, возможно, будет интересен т.н. транспортным фанатам. Ниже будут фотографии, которые я сделал на улицах и в метрополитене Пекина. Прежде всего нужно отметить, что около 15% населения передвигается по городу на велосипедах и мотороллерах. Зачастую, у мотороллера есть педали или к велосипеду приделан мотор. Пекин практически плоский, тут нет спусков и подъемов, что и позволяет без проблем использовать мускульную силу. Более того, практически все мотороллеры снабжены аккумулятором и работают на электрической тяге, а не на бензине. И ездят они из-за этого практически бесшумно. Это связано с борьбой за экологию. Вот центральная улица, недалеко от ТяньАньМень:




Читать далее…


Тяньаньмень: образец полицейского государства.

16 августа 2015

Вчера прогулялся до Тяньаньмень — главной площади Пекина. Почитайте, послушайте бессмертный монолог Жванецкого «Турникеты» и вы получите представление о том, какой режим безопасности в правительственном районе Пекина.

В конце каждой улицы поставить турникеты. Конечно, можно ходить и так, и на здоровье, но это бесшабашность – куда хочу, туда и хожу. В конце каждой улицы поставить турникеты. Да просто так. Пусть пока пропускают. Не надо пугаться. Только треском дают знать. И дежурные в повязках. Пусть стоят и пока пропускают. Уже само их присутствие, сам взгляд… Идешь на них – лицо горит, после них – спина горит. И они ничего не спрашивают… пока. В этом весь эффект. И уже дисциплинирует. В любой момент можно перекрыть. Специальные команды имеют доступ к любому дому и так далее.

По контуру площадей – по проходной.

Контроль личных сумок – даже и не надо в каждом доме, только в узловых пунктах: подземный переход, вокзал, базар.

(с) Михаил Жванецкий, «Турникеты», 1982

Еще за километр на тротуарах начинают встречаться стоящие по стойке смирно солдаты. Вот так, вокруг прохожие, кипит жизнь и посреди этого может стоять «часовой». Затем ограда, первая проверка документов. Затем вышеупомянутый контроль сумок. Если есть бутылка с напитком, то просят отпить. Концентрация часовых увеличивается. Помимо военных стоят также спецслужбисты: черные брюки, белая рубашка, в руке большой черный зонт от дождя и солнца, лицо кирпичом.

Рядом с такими «часовыми» на самой Тяньаньмень проходит обычная жизнь:




Читать далее…


Прогулялся по Пекину

22 июля 2015

На выходных съездил в центр Пекина в котором ныне временно пребываю. Ездил на таком вот метро:




Сначала я пофотографировал на смартфон троллейбусы. В центре города они едут на своем ходу ибо было решено, что провода портят вид города.



Читать далее…



Популярный блог Харькова, 2017 год
Тут была Яндекс-метрика